Waarom kiezen voor actie in 2026?
Het jaar 2026 biedt voordelen, met name voor wie kiest voor elektrisch rijden. Dankzij een eerder aangenomen amendement in de Tweede Kamer is de bijtelling voor volledig elektrische auto’s voor 2026 vastgesteld op 18% over de eerste € 30.000 van de cataloguswaarde.
- Fiscale zekerheid: Het voordeel van een kentekenregistratie in 2026 is dat dit bijtellingspercentage gedurende 60 maanden (vijf jaar) geldt. Wie nu schakelt, verzekert zichzelf van lagere maandelijkse lasten voor privégebruik.
- De grens voor fossiel: Brandstofauto’s en hybrides kennen in 2026 de reguliere bijtelling van 22%. Wie nu nog een traditionele auto uit het wagenpark vervangt of zekerheid zoekt, ontkomt tijdelijk aan de strengere regels van morgen.
Waarom juist wachten of mikken op 2027?
Daar staat tegenover dat 2027 een verandering vormt in de Nederlandse fiscale mobiliteitswetgeving. Vanaf 1 januari 2027 verandert het speelveld, met name door de invoering van de pseudo-eindheffing op fossiele en hybride zakelijke auto’s.
- De maatregel voor brandstof en hybride: Wie vanaf 1 januari 2027 als DGA of werkgever met personeel een nieuwe benzine-, diesel- of hybride auto aan een medewerker of DGA ter beschikking stelt voor privégebruik (inclusief woon-werkverkeer), krijgt te maken met deze belastingmaatregel. Deze pseudo-eindheffing bedraagt jaarlijks 12% van de cataloguswaarde van de auto. Dit bedrag komt bovenop de reguliere bijtelling, mag niet worden doorberekend aan de werknemer en loopt bij duurdere modellen op. (Let op: ondernemers met een eenmanszaak zonder personeel zijn vrijgesteld van deze specifieke werkgeversheffing).
- Lijn voor elektrisch: Wie in 2027 kiest voor een volledig elektrische auto, ziet de bijtelling stijgen naar 20% over de eerste € 30.000 (en 22% daarboven). Hoewel dit hoger is dan in 2026, blijft elektrisch rijden voordelig vergeleken met de heffingen op brandstofauto’s.
- De regeling voor occasions: Ondernemers die kiezen voor een oudere occasion via de regeling voor auto’s van de zaak krijgen te maken met strengere normen, aangezien de leeftijdsgrenzen worden aangescherpt.
Tip
De keuze tussen 2026 en 2027 hangt samen met uw brandstofstrategie. Bent u van plan om over te stappen op elektrisch? Dan biedt het jaar 2026 u de optie om een vijfjarentermijn vast te leggen tegen een drempel van 18% bijtelling.
Heeft uw bedrijf behoefte aan benzine- of hybridevoertuigen, dan is het zaak om als DGA of werkgever met personeel tijdig vóór 1 januari 2027 te handelen. Voertuigen die vóór die datum op kenteken staan en aan een medewerker of DGA zijn verstrekt, vallen onder de overgangsregeling. De overgangsregeling houdt in dat er gedurende de jaren 2027 tot en met 2023 geen pseudo-eindheffing verschuldigd is.
Kortom: wie anticipeert op de wetgeving van 2027, voorkomt onverwachte kosten en houdt de mobiliteitskosten onder controle.
Altijd Dichtbij
Wilt u zeker weten dat u fiscaal de juiste afslag neemt voor uw wagenpark, of zoekt u naar een passende financieringsoplossing voor uw volgende bedrijfsauto? De specialisten van Partners in Finance Accountants denken graag met u mee. Of het nu gaat om het vergelijken van leasetarieven, het doorlichten van uw liquiditeitspositie of advies over de veranderende wetgeving: wij staan voor u klaar met onafhankelijk en deskundig advies.
Neem vandaag nog vrijblijvend contact met ons op voor een persoonlijk adviesgesprek en ontdek hoe we uw mobiliteit fiscaal optimaal inrichten.
